Próximamente colaboración con Directo a Japón hablando de bicicletas en Japón (mamacharis)
Tenía muchas ganas de escribir algo para esta conocida página web con información sobre el país del sol naciente.
Son amigos los compañeros de Directo a Japón y hacía tiempo que me rondaba la cabeza colaborar escribiendo algún contenido para su website.
Finalmente he sacado un hueco y he redactado una entrada hablando de comprar una bicicleta como turista en Japón. Es un tema creo que interesante y que quizá no podemos decir que esté muy trillado...
Todavía no se ha publicado, pero voy calentando motores y os pongo un pequeño avance aquí para ver qué os parece:
"Comprar una bicicleta en Japón aunque vayamos unos días como turistas
Esto puede parecer un poco una idea de surrealista, o un pensamiento que se puede antojar ridículo... pero voy a reflexionar con vosotros en esta colaboración especial con Directo a Japón y tratar de probar que es posible e incluso inteligente. Es más, nos puede salir muy rentable esta pequeña inversión.
Soy Alfonso Martínez ‘Ryo’ de GAIKAN Japan Limited Podcast y he visitado muchas veces el país del sol naciente. En este artículo trataré de volcar un poco mi conocimiento sobre las bicicletas en territorio nipón. En principio nunca se me había pasado por la cabeza comprar este conocido vehículo de dos ruedas cuando visito Japón. Es cierto que normalmente voy cada año y suelo pasar aproximadamente un mes en tierras niponas. Como tal vez os habrá sucedido a vosotros si ya habéis viajado a este país asiático, había alquilado bicicletas en diferentes ciudades para turistear un poco. Pero nunca se me había pasado por la cabeza adquirir una. Realmente comprar una bicicleta normal y corriente sin muchos alardes, de las comunes en Japón, no es caro si buscamos un poco. Además de ser la más económica, la más normal y la que se suele ver con cierta asiduidad es la que se conoce allí como una mamachari convencional. Esas bicicletas nuevas pueden costar aproximadamente de 10.000 a 13.000 yenes. Y de segunda mano, los precios suelen rondar entre los 6.000 y 8.000 yenes. Así que si habéis alquilado ya este estupendo vehículo de dos ruedas, que además es muy recomendable para explorar varias ciudades japonesas, podéis hacer cuentas y dependiendo de cuántos días vayáis a pasar en una ciudad concreta realmente os puede convenir más comprarla que alquilarla. ¿Veis como no era algo tan descabellado como podría parecer en un principio? Es cierto que, en cuanto a alquiler, no estoy tan al día de los precios y hablo tirando de memoria, pero diría que rentar una bicicleta un día completo en ciudades tan conocidas como Kioto o Tokio puede rondar de 1.000 a 1.500 yenes aproximadamente. Si tenemos en cuenta que hemos de devolverla a una hora determinada, a poco que vayamos a pasar una semana o incluso algo más en una zona concreta nos puede salir más a cuenta comprar directamente la bicicleta, en lugar de tirar por las opciones de alquiler. ♦ TURISTA CON BICICLETA, ¡QUÉ NIVEL! Además, tener tu propia bicicleta en propiedad (aunque vaya a ser temporalmente) no es lo mismo que alquilarla. Puedes usarla por la noche, y además no tienes que preocuparte de devolverla y estar mirando el reloj casi constantemente. Hay que señalar también que la tienes a tu disposición siempre en la puerta de tu alojamiento: sales y ya estás montado en ella y circulando. No tienes que desplazarte para ir a buscarla y hacer una serie de trámites como cuando la alquilas. La bicicleta además te suele proporcionar una autonomía y perspectiva de la ciudad diferente a un turista convencional, vamos a decir. Todos habremos alquilado bicicletas en sitios muy turísticos como en Nara, por citar alguno... No tiene nada que ver con tenerla en propiedad y poder recorrer las ciudades con calma y por lugares donde los que suelen circular con ese medio de transporte son japoneses en sitios convencionales, no hordas de turistas en monumentos o lugares atestados. A todo esto hay que sumar que puedes prácticamente prescindir totalmente del uso de trenes y transportes públicos para recorrer una ciudad como es Osaka, por citar de nuevo una de las más populares.
Haces deportes, ahorras en metro, tren y demás transportes y además ves realmente toda la urbe desde otra perspectiva y cómo sus diferentes puntos y zonas se conectan entre sí. Te formas una idea más global y real de cómo es la ciudad y sus barrios... En fin, que no necesito tratar de convenceros más de que puede ser interesante comprar una mamachari si vais a pasar unos días en una ciudad nipona. Va a ser una experiencia muy enriquecedora y además inviertes en tu salud y tendrás un conocimiento y una visión totalmente nueva y muy interesante. ♦ PASOS PARA COMPRAR UNA MAMACHARI EN JAPÓN PARA UNOS DÍAS Vale, me has convencido, dirás. Voy a comprar una bicicleta de las baratas, o mamachari que es lo mismo, la próxima vez que vaya a Japón. Lo primero es encontrar un lugar donde poder hacerlo y os voy a explicar brevemente cómo funciona el proceso de la compra de una bicicleta en Japón. Para comenzar necesitamos evidentemente una tienda. Yo os recomiendo, a ser posible, una pequeña de barrio, donde tengan bicicletas de segunda mano (al final de artículo os doy algunas opciones, pero si tenéis alguna pregunta no dudéis en consultarnos). Esas tiendas suelen ser más económicas y ya sabéis como es Japón, que el mantenimiento de todo es muy importante y suelen ser muy cuidadosos con los objetos de segunda mano. Te darán una bicicleta revisada y en muy buenas condiciones, con casi toda seguridad. Lo más sencillo es que busquéis en algunos sitios como en Google Maps tiendas de bicicletas en esa ciudad, y tratéis de localizar alguna que no sea de cadena; y a ser posible en la que también reparen y tengan recambios, ya que ahí suelen tener bicicletas de segunda mano a precios muy aceptables. Yo tengo más experiencia en Osaka, ya que he comprado bicicletas allí los últimos tres años que la he visitado, así que os dejaré al menos un par de enlaces donde podéis comprarlas en esta ciudad. Pero no es difícil encontrar en cualquier urbe nipona tiendas de bicicletas, ya que como sabéis se usan mucho en este país y es de lo más común la proliferación de negocios relacionados con ellas. Incluso podéis comprar una bici nueva también, aunque suelen ser algo más caras sin resultar algo excesivo o prohibitivo. Conozco amigos que las han comprado a estrenar en el popular Don Quijote, sin ir más lejos; Y yo el año pasado la compré nueva también en Cyble Base Asahi en Miyakojima. Sube algo de precio, pero también tendrías una bicicleta nueva con todo incluído por unos 15.000 yenes aproximadamente (incluído el registro que luego os comentaré). Ya os digo que dependiendo de los días que la vayais a usar no es ninguna locura ni mucho menos…"
Soy Alfonso Martínez ‘Ryo’ de GAIKAN Japan Limited Podcast y he visitado muchas veces el país del sol naciente. En este artículo trataré de volcar un poco mi conocimiento sobre las bicicletas en territorio nipón. En principio nunca se me había pasado por la cabeza comprar este conocido vehículo de dos ruedas cuando visito Japón. Es cierto que normalmente voy cada año y suelo pasar aproximadamente un mes en tierras niponas. Como tal vez os habrá sucedido a vosotros si ya habéis viajado a este país asiático, había alquilado bicicletas en diferentes ciudades para turistear un poco. Pero nunca se me había pasado por la cabeza adquirir una. Realmente comprar una bicicleta normal y corriente sin muchos alardes, de las comunes en Japón, no es caro si buscamos un poco. Además de ser la más económica, la más normal y la que se suele ver con cierta asiduidad es la que se conoce allí como una mamachari convencional. Esas bicicletas nuevas pueden costar aproximadamente de 10.000 a 13.000 yenes. Y de segunda mano, los precios suelen rondar entre los 6.000 y 8.000 yenes. Así que si habéis alquilado ya este estupendo vehículo de dos ruedas, que además es muy recomendable para explorar varias ciudades japonesas, podéis hacer cuentas y dependiendo de cuántos días vayáis a pasar en una ciudad concreta realmente os puede convenir más comprarla que alquilarla. ¿Veis como no era algo tan descabellado como podría parecer en un principio? Es cierto que, en cuanto a alquiler, no estoy tan al día de los precios y hablo tirando de memoria, pero diría que rentar una bicicleta un día completo en ciudades tan conocidas como Kioto o Tokio puede rondar de 1.000 a 1.500 yenes aproximadamente. Si tenemos en cuenta que hemos de devolverla a una hora determinada, a poco que vayamos a pasar una semana o incluso algo más en una zona concreta nos puede salir más a cuenta comprar directamente la bicicleta, en lugar de tirar por las opciones de alquiler. ♦ TURISTA CON BICICLETA, ¡QUÉ NIVEL! Además, tener tu propia bicicleta en propiedad (aunque vaya a ser temporalmente) no es lo mismo que alquilarla. Puedes usarla por la noche, y además no tienes que preocuparte de devolverla y estar mirando el reloj casi constantemente. Hay que señalar también que la tienes a tu disposición siempre en la puerta de tu alojamiento: sales y ya estás montado en ella y circulando. No tienes que desplazarte para ir a buscarla y hacer una serie de trámites como cuando la alquilas. La bicicleta además te suele proporcionar una autonomía y perspectiva de la ciudad diferente a un turista convencional, vamos a decir. Todos habremos alquilado bicicletas en sitios muy turísticos como en Nara, por citar alguno... No tiene nada que ver con tenerla en propiedad y poder recorrer las ciudades con calma y por lugares donde los que suelen circular con ese medio de transporte son japoneses en sitios convencionales, no hordas de turistas en monumentos o lugares atestados. A todo esto hay que sumar que puedes prácticamente prescindir totalmente del uso de trenes y transportes públicos para recorrer una ciudad como es Osaka, por citar de nuevo una de las más populares.
Haces deportes, ahorras en metro, tren y demás transportes y además ves realmente toda la urbe desde otra perspectiva y cómo sus diferentes puntos y zonas se conectan entre sí. Te formas una idea más global y real de cómo es la ciudad y sus barrios... En fin, que no necesito tratar de convenceros más de que puede ser interesante comprar una mamachari si vais a pasar unos días en una ciudad nipona. Va a ser una experiencia muy enriquecedora y además inviertes en tu salud y tendrás un conocimiento y una visión totalmente nueva y muy interesante. ♦ PASOS PARA COMPRAR UNA MAMACHARI EN JAPÓN PARA UNOS DÍAS Vale, me has convencido, dirás. Voy a comprar una bicicleta de las baratas, o mamachari que es lo mismo, la próxima vez que vaya a Japón. Lo primero es encontrar un lugar donde poder hacerlo y os voy a explicar brevemente cómo funciona el proceso de la compra de una bicicleta en Japón. Para comenzar necesitamos evidentemente una tienda. Yo os recomiendo, a ser posible, una pequeña de barrio, donde tengan bicicletas de segunda mano (al final de artículo os doy algunas opciones, pero si tenéis alguna pregunta no dudéis en consultarnos). Esas tiendas suelen ser más económicas y ya sabéis como es Japón, que el mantenimiento de todo es muy importante y suelen ser muy cuidadosos con los objetos de segunda mano. Te darán una bicicleta revisada y en muy buenas condiciones, con casi toda seguridad. Lo más sencillo es que busquéis en algunos sitios como en Google Maps tiendas de bicicletas en esa ciudad, y tratéis de localizar alguna que no sea de cadena; y a ser posible en la que también reparen y tengan recambios, ya que ahí suelen tener bicicletas de segunda mano a precios muy aceptables. Yo tengo más experiencia en Osaka, ya que he comprado bicicletas allí los últimos tres años que la he visitado, así que os dejaré al menos un par de enlaces donde podéis comprarlas en esta ciudad. Pero no es difícil encontrar en cualquier urbe nipona tiendas de bicicletas, ya que como sabéis se usan mucho en este país y es de lo más común la proliferación de negocios relacionados con ellas. Incluso podéis comprar una bici nueva también, aunque suelen ser algo más caras sin resultar algo excesivo o prohibitivo. Conozco amigos que las han comprado a estrenar en el popular Don Quijote, sin ir más lejos; Y yo el año pasado la compré nueva también en Cyble Base Asahi en Miyakojima. Sube algo de precio, pero también tendrías una bicicleta nueva con todo incluído por unos 15.000 yenes aproximadamente (incluído el registro que luego os comentaré). Ya os digo que dependiendo de los días que la vayais a usar no es ninguna locura ni mucho menos…"
Hasta aquí puedo leer... en este caso pegar.
El artículo completo lo tendréis en breve en Directo a Japón y por supuesto os avisaré por aquí cuando esté disponible.
El artículo completo lo tendréis en breve en Directo a Japón y por supuesto os avisaré por aquí cuando esté disponible.
¿Y vosotros? ¿Contempláis comprar una bicicleta en Japón?
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Foto en Fickr "Takayama Street in Japan" por TLV and more.
Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0)
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Foto en Fickr "Takayama Street in Japan" por TLV and more.
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